【本地化生活服务】TORCO托库 SR1 0W20 汽车机油 润滑油 4L装

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  • 品牌:TORCO
  • 净含量:4L
  • 机油分类:全合成机油
  • 粘度级别:5W-40
  • 机油级别:SM
  • 服务内容:支持更换机油服务

湛江霞山区开发区赤坎区有限度免费送货到指定地点,需要送货请提前减免邮费

 

TORCO润滑油有什么特点?代表产品是什么?
我们为高性能和竞赛工业制定专门的润滑剂已有超过50年的历史。我们的发动机机油技术专注于增进发动机效率和发动机保护。这是通过开发能够减少没有流体薄膜存在区域(或者叫边界润滑)的减少摩擦和磨损的添加剂技术面达成的。边界润滑发生在发动机中的很多区域,包括活塞环上部和汽缸壁等,这里产生了发动机中75%的摩擦功率损失。我们的专利MPZ添加剂技术减少了这些区域的摩擦,转换为比其它具有相同粘度的矿物或合成机油增加1~3%的马力和扭矩。prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office"

 

减少摩擦的其它好处是:增加发动机效率,增进燃油效率(6~8%),降低排放,减少发动机磨损并降低发动机温度。

 


在街道应用中:我们的代表产品是SR-1全合成发动机机油和RGO赛车级齿轮油(GL-6);
在竞赛应用中,我们的代表产品是SR-5全合成赛车油和SGO全合成赛车级齿轮油(GL-6);
在维护类产品中,我们的代表产品是MPZ喷雾润滑剂。

 

 

:你们的MPZ添加剂系统还有其它的好处吗?
是的。那就是在发动机启动时和启动后提供更好的抗磨损保护。
如果在两个相对滑动的金属表面上的油膜太薄,表面金属(表面上的高点)就非常接近而造成接触。在热的表面上,如汽缸上部、排气阀门部件,油膜会很薄以至可能消失。而油膜确实从发动机汽缸上部消失了。当油膜被活塞环从汽缸上刮掉后,只有非常少的油膜留下来。

 

在进气冲程进来的燃料紧接着冲洗掉剩下的油膜;在功率冲程油膜被活塞环从汽缸壁上挂掉,剩下的油膜紧接着被燃烧掉。在另外两个冲程中,活塞环在没有保护的铁表面上滑行,这就是为什么发动机75%的摩擦发生在活塞环在汽缸上部滑行时的原因,这也就是为什么当油膜(基础润滑)消失后,MPZ作为第二种润滑剂是如此重要的原因了。

 

MPZ膜不会像普通机油那样从发动机部件失,MPZ驻留在活塞环表面和汽缸壁上,不会被活塞环从汽缸壁上刮掉;不会被燃料从汽缸壁上冲洗掉;不会从汽缸壁上被燃烧掉。因此在启动发动机时和启动发动机后,MPZ提供更好的抗磨损保护。

 

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